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漁政船的設(shè)計(jì)中,二臺發(fā)電機(jī)的并車裝置是采用同步指示器9F6-5與同期脈沖發(fā)送裝置DMF-l為一體的裝置,在待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間頻率差、電壓差小于某一設(shè)定值,且相位差為0之前的某一瞬間,主開關(guān)合閘,實(shí)現(xiàn)待并發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)之間的自動同步。   本船交流20V電源由2臺30KVA、40V尼30V變壓器供給,一臺運(yùn)行,一臺備用。直流24v電源有:由2組24V584AH總用蓄電池供給本船低壓照明、應(yīng)急照明、航行燈、信號燈、船內(nèi)通信等用電,一充一放,由硅整流充電機(jī)進(jìn)行充電。   還設(shè)有一組無線電蓄電池組,24v195AH,作為NAvTEX接收機(jī)、超短波漁船電臺、氣象傳真機(jī)等無線電設(shè)備的電源,由另一臺硅整流充電機(jī)進(jìn)行充電。另外,本船還設(shè)有一組組合電臺(中石離頻無線電裝)用的蓄電池組,24V195AH,由組合電臺自帶的充電整流單元進(jìn)行充電。   本船為使電氣設(shè)備相對集中和美觀大方,便于操作和管理,改普船員的工作條件,在駕駛室設(shè)駕駛室集中控制臺(簡稱“駕控臺”)。   駕控臺上裝有:主機(jī)遙控及監(jiān)側(cè)報(bào)警裝置、隨動操舵儀和操舵羅經(jīng)、應(yīng)急車鐘、雷達(dá)顯示器、VHF無線電話、超短波漁船電臺、無線電組合電臺收發(fā)遙控盒、航行信號燈控制單元、聲力電站、通訊鈴組、通用報(bào)警單元、船內(nèi)廣播遙控盒、對外廣播系統(tǒng)、刮水器控制板、電磁霧笛控制器以及AC220v、24v分電箱等。
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